Consórcio vai executar as obras de arte especiais por R$ 56 milhões

O Consórcio Cetenco – DP Barros foi o vencedor da concorrência para prestação de serviços especializados de engenharia para execução de obras de arte especiais e os respectivos acessos – terraplenagem, pavimentação, drenagem, obras de arte correntes, sinalização, meio ambiente e serviços complementares na BR-280 – entre o entroncamento da SC-413 (Km 50+293 para Joinville/Rodovia do Arroz) e entroncamento da SC-416 (Km 59+786 para Schroeder), com 9,49 quilômetros.

A construção das obras de arte especiais compreendem sete ligações como ponte, viadutos e passagens subterrâneas, que serão incorporadas ao trabalho de duplicação do trecho estadualizado da BR-280, entre Guaramirim e Jaraguá do Sul. O resultado foi divulgado no Diário Oficial do Estado, edição de terça-feira (9).

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A modalidade é Regime Diferenciado de Contratação. O valor total das obras é R$ 56 milhões e 98 mil. A próxima etapa é a assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço. A Cetenco, que integra o consórcio vencedor, constrói as obras da BR-280 (federal), de Guaramirim, passando por Schroeder I e desembocando novamente na BR-280, na altura de Nereu Ramos, passando pelos dois túneis que estão em estágio adiantado.

As obras de arte são a ponte sobre o Rio Itapocuzinho (divisa Jaraguá-Guaramirim), viaduto sobre a linha férrea (Mannes), viaduto acesso ao Guamiranga, passarelas para pedestres nos quilômetros 53,56 e 58 e duas passagens inferiores nos quilômetros 51 e 58.

Ao anunciar oficialmente o resultado da concorrência, o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Viera, disse que o trecho faz parte de um importante corredor logístico e que o investimento é o maior que o Estado vem fazendo atualmente em rodovias, “trazendo segurança viária e desenvolvimento para essa importante região”.

Para o deputado Vicente Caropreso, o governador Carlos Moisés e o secretário Thiago Vieira estão honrando com o compromisso assumido com a região. “Agora é aguardar o contrato, a expedição da ordem de serviço e o início da execução das obras complementares da duplicação”.

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